车厢连接处有热水供应设施。

列车车厢里宽敞舒适。

由青岛生产的动车即将运行在广珠城轨上。

动车组的司机驾驶室。

列车设有一二等车厢。

列车上的VIP，座位前方有显示屏。

　　广珠城轨已通过铁道部专家组的验收，达到通车运营的标准。广珠城轨今日开始试运营，对于很多市民来讲，城轨长什么样？车内有哪些新鲜设施？广州日报记者在通车前，提前在青岛城轨列车的厂家已登上广珠城轨列车，独家为市民揭开其神秘面纱。

　　记者看到，广珠城轨列车长达8节车厢，车内设施非常人性化、商务化。在列车上，每扇窗户内都有卷缩式白色帘布；列车两头为一等座位车厢，坐椅可以灵活转动；在餐车内，优雅而方便的吧台，可以让旅客在途中得到放松；即使列车内的厕所，也是“酒店级”配置，洗手液、感应水龙头一一具备。

　　策划：翁晓鹏、姜永涛

　　统筹：王广永、蔡冬庆

　　本版 文/记者曾毅、陈杰、杨进、陈治家、李冀珩、陆先念、王广永

　　通讯员韩勇刚、刘沛岩、卢玮

　　图/记者何 波（除署名外）

　　揭秘列车

　　车身高大

　　列车自动化程度高

　　列车车身长达两百多米

　　在车库中，只见3列即将在广珠城轨上疾驰的列车，虽然静止，但列车已经通电正进行最后的测试，车头水滴形的灯光闪亮着，非常犀利。记者看到，列车车头仍是子弹头造型，车体非常宽大，车身也比较高。列车整个车体分为两部分，下部分为机电和车轮位置，排污口等都在其上，上部分则是车厢、通电设备，列车很长，一眼望过去，很难看到车尾。

　　据介绍，车身长达213.5米，比武广高铁列车还要长。记者在其中一列车上看到了“CRH1-096A”型字样，据了解，这类型列车就是在广深线上运行的动车基础上改进完善，为“CRH1A-250”型号，目前已经有同型号动车在三亚、厦门等城市运行，也有5列该车已经运往广铁集团调配使用。

　　一等座位设计像飞机椅

　　广珠城轨列车里面到底是什么模样，最为沿线城市市民关心，本报记者作为首批登上该列车的广东记者，一睹了其芳容。

　　记者看到，广珠城轨列车共八节车厢，车头车尾两节车厢，即第一节和第八节车厢，是一等座位车厢，这里紧靠着驾驶室位置，记者上车后看到，驾驶室内为弧形的透明玻璃罩，透过玻璃，前方路况，一览无余，驾驶室最中间位置为两块大显示屏，两侧各有一部电话，自动化程度非常高。

　　令记者好奇的是，该列车车厢又与其他动车车厢布局有所不同，每一节一等座位车厢又分为两小节，其中靠近驾驶室的这小节车厢只有16个座位，非常宽敞，与飞机舱内坐椅设计非常相似，两侧各有厚实的扶手，设计为织布坐椅。

　　二等座位多达500多个

　　广珠城轨列车上最多还是二等座位车厢，从第二节至第七节车厢基本都是二等座位，每节车厢的座位在70或92个不等，记者算了一下，一趟列车上二等座位多达500多个，相对便宜的价格，非常适合沿线大多市民和白领人士乘坐。

　　乘坐广珠城轨列车将不是一件非常枯燥的事情，记者看到，在车厢两头，门上都有两块显示屏，丰富多彩的节目，将会让广珠城际之间的时空距离更缩短。

　　记者体验

　　速度惊人　珠海至小榄仅需15分钟

　　日前，中山市委副书记、代市长薛晓峰带队体验广珠城轨中山段，现场督办中山段各大站场最后冲刺的建设情况。广州日报记者全程跟随督办队伍，提前体验了一番广珠城轨的激情速度。

　　当日早上8时30分许，记者跟随督办组一行驱车来到位于珠海金鼎的珠海北站，准备在该站坐上和谐号动车组前往中山小榄站。约8时55分，动车缓缓驶进站台，为CRH1A型和谐号动车，共8节车厢。

　　记者进入车内看到，车厢内十分宽敞，虽然走道两侧一边设三个坐椅，一边设两个，座位比较多。但过道一点都不显得拥挤。且坐椅外层用软布包裹，坐上去十分舒适。而令记者感觉神奇的是，车厢内所有坐椅均能360度调整方向，相互熟识的旅客既能围坐一起一路闲聊，也能调整座位方向分开休息，座位设计十分人性化。另外，车厢两壁上的悬窗一个紧接一个，且大了宽，坐在车内，视野十分开阔，窗外风景尽收眼底，让人感觉赏心悦目。

　　上午9时3分许，记者乘坐的动车平稳驶出珠海北站。不一会，时速便已达到200公里每小时。不过，记者发现，由于动车平稳，噪音小，且车窗视野开阔，虽然车外风驰电掣，但坐在车内，却似乎感觉不到列车有多快，只见窗外远处一幕幕如电影画面般的亮丽风景徐徐而过。不过，动车确实神速，记者看到，不到3分钟时间，动车已从珠海北站驶达中山翠亨站，紧接着又从南朗站呼啸而过。在过了两个隧道之后，约9时18分，动车就已驶达中山小榄站，全程耗时不过15分钟。

　　列车亮点

　　车上喝开水方便

　　在列车里喝开水将是十分方便，记者看到，在两车厢接口处，都会有台式热水器，只要轻打开关，就可以喝上热水。

　　厕所配置“酒店级别”

　　列车的厕所设置在两节车厢之间，在每个厕所门上，都会有彩灯显示是否有人在里面，推开厕所门，非常人性化，几乎在宾馆的洗手间内考虑到了的设施都已安装。

　　靠窗座位还有遮阳帘

　　在广珠城轨列车上，每个靠窗座位的旅客，在感觉到太阳有些晒，或者想闭目养神的时候，还可以拉下窗户上的窗帘。在列车车厢内的每块窗户内侧，都有一张白色的卷缩式窗帘，只要轻轻一拉，白色的窗帘就会遮住窗户。

　　车厢内有VIP小包房

　　在第五节车厢内的一小段车体内，还设有一块包房区，这在之前的高铁列车上是没有见到过的。据介绍，这主要是考虑广珠线上商务人士比较多，可满足这部分旅客的实际需要，非常适合开会或者朋友小聚。

　　餐厅犹如小酒吧

　　虽然从广州开到珠海，全程时间也不需1小时，不过在列车的第四节车厢内，还设置了餐车。餐车设有一处酒吧台服务处，旅客可像在酒吧里一样，品尝咖啡。

(来源：广佛都市网)