亚运前夕我市多条道路设置各类专用道，本报记者为您一一解读
　　文/本报记者李淦、王晓丹

　　图/本报记者孙海庆

　　红色的是公交车专用道、绿色的是自行车道、黄色的是小型客车专用道……佛山市民发现，亚运前夕，我市的道路上除了白色标线外，还增添了许多色彩。在这些靓丽色彩的背后，是对车道使用的不同规定。昨日，本报记者巡城观察，一一列举不同颜色车道使用规则，为您出行提供便利。

　　□红色=公交车专用道上岗道路：季华路、岭南大道

　　下午6时许，在禅城区季华路季华园对开路段，一辆从汾江路右转进入季华路的轿车，沿着最右侧用红色标线隔开、红色标志注明“公交车专用道”的车道行驶。行驶十余米，看见停靠在路边的警车，轿车立即开出车道。但由于轿车的阻挡，两辆准备进站的公交车在后面减慢了车速。

　　这是前昨两日，记者在上述路段蹲点观察公交车专用道运行情况时，见到的场景之一。公交车专用道设置在季华路最靠右的车道，贯穿整条季华路。车道用鲜艳的红色分隔，还用划线、字样注明“公交车专用”。车道设计比较科学，在沿线每个路口前10余米位置，红色分割线就会变成白色，方便需要右转的车辆进入。

　　不少车主明显了解公交专用道的使用规则，较少驶入。每到下午交通高峰期，警方会使用流动拍摄设备上路，查处“闯禁区”车辆。在公交专用道帮助下，公交车无论在行驶、进站方面，都提高了速度。

　　□使用规则

　　闯公交专用道受罚150元

　　禅城警方表示，红色的为公交专用道，是从今年国庆前夕划好后投入使用的，目的是为了提高公交车的行驶速度，确保在上下班高峰期公交车的准点率。目前，季华路和岭南大道上划定的正在使用。

　　公交专用道在每天高峰时段，即上午7：00至8：30，下午17：00至19：00实行交通管制，非公交车（执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外）不得在公交专用道行驶。从10月15日开始，交警部门加大对公交专用道的管理力度，运用固定拍摄、流动拍摄、现场执法等手段加大执法力度，对于违反的车辆处罚150元罚款。至今，已有近600车主被处罚。

　　□绿色=自行车道上岗道路：禅城区各条道路

　　禅城区推广公共自行车租赁系统，自行车道应运而生。在岭南大道、文华路、季华路，自行车道均设置在人行道上。而在路口、没有人行道位置，自行车道则用显眼的绿色划出。尤其在路口位置，绿色的自行车道设置在斑马线上，与行人一道通行。

　　但记者观察发现，不少车主并不买“绿道”的账。在同济路岭南大道至文华路500米路段，记者看见7辆汽车停在绿道上，将通道阻断。

　　而在岭南大道右转进入同济路的位置，右转车辆与绿道更形成冲突。下午4时11分，一辆的士正常右转进入同济路，而此时刚好两名骑着单车的市民在绿道上过马路，但的士并不让行，车头几乎挨着单车才停下。

　　□使用规则

　　右转车辆应为自行车让行

　　禅城警方表示，绿色道路是自行车道。该道路建设的初衷是为了配合公共自行车租赁系统，为市民提供一个更安全、更便捷、更舒适的骑车环境。绿道建设贯穿城市中心，城区几乎每条道路都能看到绿道。

　　警方提醒，绿道是给自行车走的，小汽车等不能违法占用绿道停车。警方最近也在开展机动车违法停放的专项整治，一旦违法将被处罚200元。

　　而机动车右转抢道等不文明的行为也由来已久。警方提醒，按照交通法规，机动车转弯应避让行人。万一未避让而发生交通事故的，机动车要承担相应责任。此外，警方在智能交通建设方面还将改进设置，尽量避免机动车右转与绿道、人行道的红绿灯交叉问题。

　　□黄色=小型客车专用道

　　上岗道路：岭南大道、佛山大道、桂丹路

　　前日下午3时，记者来到车流湍急的佛山大道佛山大桥段。看见佛山大道最靠路中的车道设置为小型客车专用道，用黄色的虚线分隔。

　　记者登上一处高点，看见行驶在这条车道内的绝大部分是轿车，行驶速度明显快过其余车道的车辆。下午3时13分，一辆大货车由于难耐缓慢车流，驶入专用道，将身后七八辆轿车的车速也整个拖慢。在后方轿车不断闪灯、按喇叭下，货车方驶离专用道，道内的轿车才又恢复了快速通行。

　　□使用规则

　　9座以下车辆才能进入

　　2006年，警方在宽敞有条件的道路设置了小型客车专用道，此举将车按类型分类，让车各行其道，达到分流和提高通行效率的目的。“如果车主都按道路类型行驶，整个通行效率就提高了。”

　　交警专业人士表示，按《道路交通安全法》规定，小型客车专用道供车长小于6米，乘坐人数小于或等于9人的车辆行驶，其余车辆不得驶入该车道。符合规定的车辆不仅可在专用道行驶，还可以进入旁边的快车道、慢车道行驶。比如大货车、12座面包车等车型则不能进入小型客车专用道。
(来源：广佛都市网)