位于佛陈大桥桥脚的智能交通诱导屏，分红、黄、绿3色即时显示道路交通是否拥堵、缓慢和畅通情况。昨日，禅城区首期智能交通管理系统首期第一阶段工程建成。/本报记者崔景印摄

　　本报讯 记者王晓丹、庞文彬 通讯员陈冬生报道：要走的路是否畅通，看一下路上竖立的交通诱导牌是什么颜色就知。昨日，禅城区智能交通管理系统首期第一阶段工程正式投入使用。
　　昨天18时15分，正值下班高峰，魁奇路佛陈大桥段行车缓慢。与以往不同，佛陈大桥靠近南海大道口新矗立着一块醒目的交通诱导指示屏，众多司机说，“从没见过这么特别的‘交通灯’。”

　　这种“交通灯”就是新近设立的交通诱导指示屏，会随着路面实时交通信息的变化，屏幕里分别以绿、黄、红三种颜色，标识附近路段的实时交通拥堵情况。绿色为畅通，黄色为行驶缓慢，红色则是拥堵严重。而此时，交通屏幕上季华路显示为红色，周边的路则是绿色。

　　“以后进禅城，就知道走哪条路更快了。”刚下佛陈大桥的司机老陈笑言。他每天傍晚都要开车往返陈村、石湾两地，接送工厂工人。没有GPS导航设备，老陈以往只能靠经验，适时选择路段。然而，难免有遇到堵车严重的时候。老陈坦言，看见牌子显示周边路段的实时交通情况，令自己心中有数，能尽可能地节约时间。

　　“三色实时显示交通信息只是禅城智能交通作用之一。”禅城公安分局交警综合管理室副主任秋兴社表示。目前，投入使用的仅是禅城交通管理系统首期第一阶段工程，整个工程改造和购置设备等投入9000万元，主要集中在亚运路线和场馆周边。这些设施“上岗”后，不仅可实时发布道路交通信息，还可根据路口车流量对信号灯实施智能化控制。在即将到来的亚运会中，为保证运动员准时入场比赛，还可通过交通指挥中心发布命令，对亚运线路实施全线绿灯放行。

　　据介绍，亚运会后，禅城智能交通建设将在主干道全面铺开。根据全市规划，我市智能交通项目最终将用6年时间建成。届时，不仅是交通信号灯将根据道路车辆的实时状况进行调整，开车族还可以在各个主要道路路口看到交通诱导屏，指引往便捷通畅的道路，甚至还可以了解附近停车场是否有停车位。市民通过公交车站的信息牌，可以了解到所等待车辆的实时信息，如公交车走到哪一站，车上是否有空位等；甚至可以在家里等公交车，通过手机了解所乘公交车还有多久到，规划好乘车时间再出门。
(来源：广佛都市网)